వార్తలు

కొత్త ప్రక్రియ 3 గంటల నుండి కేవలం రెండు నిమిషాల వరకు అచ్చు సమయాన్ని తగ్గిస్తుందని కంపెనీ చెబుతోంది

కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్ (సిఎఫ్‌ఆర్‌పి) నుండి తయారైన కారు భాగాల అభివృద్ధిని 80%వరకు వేగవంతం చేయడానికి కొత్త మార్గాన్ని సృష్టించిందని జపనీస్ వాహన తయారీదారు చెప్పారు, ఇది ఎక్కువ కార్ల కోసం బలమైన, తేలికపాటి భాగాలను భారీగా ఉత్పత్తి చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క ప్రయోజనాలు చాలా కాలంగా తెలిసినప్పటికీ, ఉత్పత్తి ఖర్చులు సాంప్రదాయ పదార్థాల కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ, మరియు CFRP భాగాలను రూపొందించడంలో ఇబ్బంది పదార్థం నుండి తయారైన ఆటోమోటివ్ భాగాల భారీ ఉత్పత్తికి ఆటంకం కలిగించింది.

కంప్రెషన్ రెసిన్ ట్రాన్స్ఫర్ మోల్డింగ్ అని పిలువబడే ప్రస్తుతం ఉన్న ఉత్పత్తి పద్ధతికి కొత్త విధానాన్ని కనుగొన్నట్లు నిస్సాన్ చెప్పారు. ప్రస్తుతం ఉన్న పద్ధతిలో కార్బన్ ఫైబర్‌ను సరైన ఆకారంలోకి ఏర్పడటం మరియు ఎగువ డై మరియు కార్బన్ ఫైబర్స్ మధ్య స్వల్ప అంతరంతో డైలో అమర్చడం జరుగుతుంది. రెసిన్ అప్పుడు ఫైబర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడి, గట్టిపడటానికి వదిలివేయబడుతుంది.

నిస్సాన్ యొక్క ఇంజనీర్లు కార్బన్ ఫైబర్‌లో రెసిన్ యొక్క పారగమ్యతను ఖచ్చితంగా అనుకరించడానికి పద్ధతులను అభివృద్ధి చేశారు, అయితే డైన్ ఫ్లో ప్రవాహ ప్రవర్తనను డైలో డైలో ఇన్-డై ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు పారదర్శక డై ఉపయోగించి దృశ్యమానం చేశారు. విజయవంతమైన అనుకరణ ఫలితం తక్కువ అభివృద్ధి సమయంతో అధిక-నాణ్యత భాగం.

ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ హిడేకి సకామోటో యూట్యూబ్‌లో ప్రత్యక్ష ప్రదర్శనలో మాట్లాడుతూ, సిఎఫ్‌ఆర్‌పి భాగాలు నాలుగు లేదా ఐదు సంవత్సరాల వ్యవధిలో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన స్పోర్ట్-యుటిలిటీ వాహనాల్లో ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తాయని, పోసిన రెసిన్ కోసం కొత్త కాస్టింగ్ విధానానికి కృతజ్ఞతలు. ఉత్పత్తి సమయాన్ని సుమారు మూడు లేదా నాలుగు గంటల నుండి కేవలం రెండు నిమిషాలకు తగ్గించడం నుండి ఖర్చు ఆదా అవుతుంది, సకామోటో చెప్పారు.

వీడియో కోసం, మీరు వీటిని తనిఖీ చేయవచ్చు:https://youtu.be/cvtgd7mr47q

ఈ రోజు మిశ్రమాల నుండి వస్తుంది